价格介绍 |
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时间/价格 | 一年/299元 | 三年/599元 | 代理/888元 |
可搭建小程序个数 |
1 | 1 | 4(后续增加150/个) |
次年续费 | 7折 | 6折 | 5折 |
享受服务 | |||
营业执照(必备) | 自备或付费代办 | 自备或付费代办 | 自备或免费代办 |
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系统简单介绍
挪车码为什么要加超级?
挪车码是已经很成熟的产品模式,传统的变现模式就是销售挪车码,宣传是免费领取,但是需要支付一定的邮费(其实也是变向收费)。
没有其他的变现方向,仅靠单纯的销售挪车码是不现实的,超级挪车码就是为了解决多重的变现方式。
超级挪车码在原有的挪车码模式基础上新增多重变现方式,可以让运营者轻松实现资源变现和平台运营变现。
超级挪车码不止解决变现问题,还新增多种引流入口,系统快速Saas化,不论你是软件开发商还是系统运营者,都能掌握变现的密码。
超级挪车码的变现方式
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传统的方式肯定是要保留的,毕竟是前人已经趟过的坑,车主在线购买挪车码可以参与系统设置的分销。
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车主购买系统充值套餐可以产生推荐关系进行分销
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沿用WiFi的分销逻辑:渠道商-拓展员-车主关系
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用户拨打一次电话可以获得¥0.3-¥10元不等的收益
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渠道单页可以绑定相关合作商,用户通知成功之后跳转指定单页
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空码分发收益成本大概是¥0.1毛左右,利润高达¥1元不等。
上述仅挑出部分作为解答,更多收益点可参考PPT进行对照。
亮点一
用户拨打电话产生收益,很多人疑问这个收益是谁付?答案肯定是车主支付这个费用,举个简单例子说明。
车主购买100分钟通过,消费是¥10元,这时车主的挪车码就会有100分钟的余量,用户在通知车主的时候,会拨打电话。
假设你后台设置单次通话可以产生¥10元分销,渠道商拿走80%(自定义),拓展员拿走50%(渠道商自定义),那这时渠道商可获得佣金的计算方式如下:
10*0.8 -(10*0.8*0.5)=¥8元-¥4元=¥4元
因为渠道商分给拓展员的是50%,所以拓展员也可以拿走¥4元的收益,这种分销方式我们称作为车主余量模式。
根据自身需求,选择适合自己的运营模式才是最佳的选择,超级挪车码内置三种模式自由选择。
(后台截图)
亮点二
渠道商单页展示
对于很多客户来说,用这种方式去谈大客户是相当容易的,这是传统挪车码所不具备的。
每个挪车码可以绑定对应的渠道商单页,当用户通知车主之后可以直接跳转渠道单页(也就是合作商的广告页面),这是极具吸引力的,我简单举个例子。
你可以找保险公司或者汽车后市场相关的渠道进行合作,你给他们说,你的这个挪车码可以投放他们的广告,但是需要一定的费用,都是精准客户。
假设一张码的售价是¥10块(因为这张码是长期有效的,有溢价个空间),你卖给渠道商10000张挪车码,都绑定他的广告单页,那这时你的纯收入就是¥10w元的收益。
赚¥10w元就是这么简单,保险公司以及很多4s店,出这点广告费轻轻松松。
亮点三
系统是Saas架构,代理可以进行子系统销售,赚取销售系统的收益,对于子系统如果想赚取通话或者短信的费用也是支持的。
我们支持设置子系统的通话分钟数以及短信数,这是其他系统没有的能力,超级挪车码作为业内首创,加上传统挪车码的模式,一定又是一波风口红利。
超级挪车码和传统挪车码有太多的不一样,需要你来解锁,并且我们提供完善的项目PPT和相关宣传素材,助你一路高歌猛进。
搭建须知(请认真阅读)
1、付款程序费用后我司会第一时间分配程序并预留名额,一经售出即视为已分配,付款前请考虑功能是否符合需求我司一律不退款。
2、程序未经过官方同意,禁止二次转卖或者由别人代运营!查到一律封禁后台程序权限
3、在购买程序时请认真查看演示效果,并了解后台功能确定功能满意后在付款,如付款后以功能不符合你的需求或者达不到你的要求为借口退款我司一律不退款。
4、我司销售的是通用软件,所有的功能都是基于大众需求为准,后期更新也是基子市场需要更新,并非定制产品,不能按照你的要求更新,所以介意的请勿下单否则不退款。
5、再好的程序在不断更新开发中,或多或少会有一些小的BUG我们承诺发现后会实时修复如果介意的也请不要下单。
6、我司很多程序会需要微信、百度、腾讯、抖音等官方接口,因接口不可预见的问题造成程序不可使用,也不接受退款。
7、再好的软件也没有办法保证购买后100%能运营成功并赚钱,因此我司不接受以购买运营不起来为理由申请退款。
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